Wenn Gobik vor ein paar Monaten veröffentlichte, seine Sammlung off roadvon Kleidung gemacht, um Radfahren mit diesem Punkt zu genießen, wie er sagen würde Flechaeine Tür geöffnet, die, wie die Landschaft, die wir mit unserem Kies angreifen, ein unendliches Gebiet bietet.
Das Ergebnis dieser Entwicklung zu anderen, freieren und rebellischen Radfahren, ist diese Shorts "GritDas Ergebnis dieser Entwicklung hin zu anderen, freieren und rebellischeren Radfahrstilen sind diese "Latzhosen", die mehrere der Funktionen erfüllen, die Radfahrer in ihren Hosen suchen. langen Fahrten und Schotter.
Wir sprechen von einer Cargo-TrägerhosenDiese Trägerhose ist eine echte Neuheit im Katalog der Marke und erfüllt die Bedürfnisse von Radfahrern, die etwas Gutes, Widerstandsfähiges und Effizientes für lange Fahrten suchen, bei denen sie viel mitnehmen müssen.
Kürzer für unsichere Fahrten
Die erste Neuheit, die wir in der "Grit" ist die kürzere Beinlänge: "Dies ist ein völlig neues MusterEs gibt nichts Vergleichbares in Gobik -Ángel Lencina aus der Produktion erzählt uns. Der Schnitt des Beins ist kürzer aufgrund der Eindrücke, die der Schotterreiter uns übermittelt".
Obwohl das Stück für den alleinigen Gebrauch gedacht ist, könnte es irgendwann in der Zukunft verwendet werden. Kombinieren Sie es mit mit dem shorts “Commuter" y "Ranger", ohne dass die Passform unter der Hose zu sehen ist. Passt auch gut zu den T-Shirts Volt.
Tatsache ist, dass sich das Lycra des Stücks schon anders, fester anfühlt: "Es ist ein bisschen schwerer, widerstandsfähiger. Die Trägerhosen sind für schmale Trails konzipiert und daher anfälliger für Scheuerstellen und Schrammen. Sie sind etwas widerstandsfähiger gegen Äste und andere Elemente, die auf dem Weg auftauchen".
Ihr Gewicht ist 184 g (Größe M).
Die Beinschlaufen sind in verschiedenen vertikalen Silikonstreifen befestigt, sehr dünn und in Abständen "wie die des Absolute Revolutionmit vertikalen Silikonlinien, die gut funktionieren, ohne Sie zu beschweren wie ein typisches volles Gummiband. Sie sind weniger auffällig und daher bequemer.", fügt Jose Llargo, Tester Radfahrer der Marke.
Der Schlüssel liegt in den Taschen
Neben seiner Widerstandsfähigkeit auf "feindlichen" Wegen und langen Ausflügen sind die verschiedenen Taschen, die über das ganze Stück verteilt sind, der Schlüssel zu diesem Stück. "Ich denke, die Taschen sind der große Wert des Kleidungsstücks.Die Seitentaschen sind sehr nützlich, man kann dort sein Handy, Energieriegel usw. unterbringen. Andererseits fallen die Taschen, wenn sie leer sind, nicht auf, sie stören nicht, ihr nahtloser Laserschnitt macht sie sehr bequem. Es gibt immer mehr Leute, die es nicht verstehen, mit ihrem Handy irgendwo anders hinzugehen als dort", sagt Llargo.
Übrigens bieten die Shorts bis zu vier Taschen bieten. Zwei an jedem Bein und zwei weitere am Ende des Lendenbereichs. Die SeitenWenn sie nicht gebraucht werden, "sind sie kaum zu sehen, da sie sich sehr gut an den Körper der Shorts anpassen. Der innere Teil ist eine Art atmungsaktives Mesh, wenn man Dinge trägt", beschreibt Ángel, der ihre Größe hervorhebt: "Sie sind ziemlich groß, sie passen praktisch in die ganze Hand und sind sehr bequem zu tragen. und man kann alle möglichen Dinge tragen die man auf dem Ausflug braucht".
An denjenigen, die in der Lendengegendvervollständigt Llargo, dass "gut für Handschuhe und andere Kleidungsstücke sind. Sie können auch Ihre Hausschlüssel oder Lebensmittel tragen, aber nicht Ihr Handy, da sie kleiner sind. Die Taschen als Ganzes sind nützlich für lange Schotterfahrten, die Art, wo Sie in den Wald verloren gehen und Sie können nicht leicht aufzustocken.
Und er fasst zusammen: "Die Trikottaschen sind ideal für SporternährungDie Trikottaschen sind ideal für die Sporternährung, da man sie konsumiert, und die Trägerhosen bieten die Möglichkeit, Verpackungen aufzubewahren, um die Dinge getrennt zu halten, damit sie sich nicht gegenseitig verunreinigen".
Atmungsaktive Latzträger und sitzpolster zuverlässige
"Die Hosenträger sind sehr cool. Ich mag sie, weil sie für den Sommer sind atmungsaktiv und sie sich dem Körper anpassen", fährt Llargo fort. Ihr geripptes Design ist eine weitere Neuheit der Marke, wie Ángel bestätigt.
Auf der sitzpolster K10 in der Herrenversion und K9 in der Damenversion, beides Siegerpferde in diesen Fällen. Sie verfügen über eine elastische Memory- und Schweißableitungsstruktur", schließt Ángel, "die sie mit dem Rest der Elemente ausrichtet, um die perfekte Trägerhose für lange Fahrten auf unebenem Terrain, voll von Stößen und Sprüngen zu machen.
