"Mein ganzes Leben dreht sich um die Welt der Motorräder, meine Arbeit, meine sportliche Karriere... alles, was damit zusammenhängt".
So beginnt unser Gespräch über den Radsport, das Training und das Leben mit Aleix Espargaró, ausgehend von einer Prämisse: Woher kommt diese Leidenschaft für den Radsport?
"Zur körperlichen Vorbereitung ging ich früher laufen, aber ich verletzte mich am Rücken, als ich stürzte und mir zwei Wirbel brach, und von da an verbot ich Aufprallsportarten", erzählt er uns. Seitdem sind elf Jahre vergangen, und das war die Geburtsstunde des Radsports.
Er probierte es aus, und von da an ging es weiter: "Vor dieser Veränderung habe ich den Radsport einfach verfolgt, wie andere Sportarten auch. Das hat nichts damit zu tun, wie ich es jetzt tue. Ich weiß noch, wie ich mit dem Radsport angefangen habe. Ich hatte eine gewisse Beziehung zu Purito, wir kamen aus zwei benachbarten Städten, er aus Parets und ich aus Granollers. Seit dieser Zeit sind wir gute Freunde geworden".
So sehr, dass Aleix begann, auf Einladung des Radsportlers an Rennen teilzunehmen. "Ich war bei der Vuelta und der Tour, ich besuchte ihn an Orten wie dem Tourmalet. Er gehörte zu den Besten der Welt und hatte einen großen Einfluss auf meine Liebe zum Radsport".
Radsportidole und Freunde
Er blickt auf einige Fotos aus dieser Zeit zurück: "Wenn ich sie anschaue, fällt mir auf, wie wenig wir zusammen angezogen waren. Wir trugen Trägerhosen in einer Farbe, ein Maillot in einer anderen. Es war alles sehr fluoreszierend, vielleicht beeinflusst durch das Fahrrad, aber auf dem Rad war alles neutraler".
Er fährt fort: "Das Erreichen einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h war ein nationales Fest".
In dieser Zeit hat er seine Leidenschaft für den Radsport in zweierlei Hinsicht kultiviert. Als Fan hat er eine große Bewunderung für Marco Pantani entwickelt: "Er ist eine Person, die mich geprägt hat. Ich habe viel über ihn gelesen, gehört und gesehen. Ich habe seine Mutter getroffen und sein Museum in Cesenativo besucht".
Seine Leidenschaft für seine Arbeit, die Motorräder: "Ich habe ihm einen Helm gewidmet, als Tribut an sein Andenken mit seinem Logo in fluoreszierendem Gelb: Il Pirata. Ich habe zwei gemacht, seine Mutter nahm an einem Grand Prix teil, und als sie fertig war, gab ich ihr den Helm, mit dem ich gefahren war. Heute steht es in seinem Museum. Das andere bewahre ich zu Hause auf, ebenso wie ein Bianchi von der letzten Tour de France, an der er teilgenommen hat".
Von den aktuellen gibt er zu, dass "einer meiner besten Freunde ein Radfahrer ist, Enric Mas, einer der besten der Welt. Menschlich ist er eine 10 und als Radfahrer eine 11. Es war schade, wie er die Tour verlassen hat, er war in unglaublicher Form. Er war nach dem Radfahren sehr schnell unterwegs. Ich hoffe, dass er für die Vuelta nicht zu sehr an Form verloren hat".
Er verstand sich auch gut mit José Joaquín Rojas, Carlos Verona und Juanjo Lobato, um nur einige zu nennen.
Training mit Radfahrern
Für Aleix liegt der Wert der Radsportler nicht nur darin, was sie auf dem Rad zu leisten vermögen. "Auf menschlicher Ebene schätze ich sie sehr, sie sind geborene Leidtragende. An einem schlechten Tag machen sie keine Abstriche oder nehmen einen Bergpass aus ihrem Training. Das Leiden liegt in ihrer DNA, und das bewundere ich und es beeinflusst ihre Art zu sein: Viele große Sportler sind gierig, reserviert und kalt, aber ich sehe die Radfahrer als bescheiden und zugänglich".
Für ihn ist der Radsport mehr als nur Routine, es ist eine Leidenschaft, die ihn antreibt, sich ständig zu verbessern. "Ich gebe zu, dass ich aufgrund meiner Arbeit sehr unterschiedlich trainiere, aber wenn ich die ganze Woche zu Hause bin, fahre ich drei Tage Rad und mache einen Tag aktive Erholung, rollen, laufen, schwimmen...".
Er verbringt etwa zwanzig Stunden pro Woche auf dem Rad, obwohl "mehr als drei Tage in Andorra wegen der vielen Bergpässe schwierig sind. Normalerweise bin ich zwischen 3 und 5 Stunden unterwegs, und im Sommer mag ich es, in aller Ruhe zu fahren, zu erkunden und die Stunden zu investieren. Im Winter fahren wir mehr in die Gegend von La Seu, da ist es sehr kalt und die Pässe können geschlossen sein".
Eine Fahrt von 4 Stunden und 3.000 Metern könnte die Standardtour sein, diejenige, bei der man um das Haus herumläuft, obwohl er an dem Tag, an dem wir mit ihm sprachen, gerade La Purito alleine gemacht hatte: 6 Stunden und 5.000 Meter. "Da ich am Tag des Rennens nicht da bin, mache ich es gerne alleine", sagt er.
Orte, an denen man fit wird
Er verirrt sich gerne in "Cabús und Cortalls d' Encamp, wegen der Aussicht, auch wenn es nicht wie La Gallina ist, es ist sehr schwer. Ich kann ihn fünf oder sechs Mal im Jahr besteigen".
Versteckter Ort?
"Zweifellos das Vall de Sorteny in Grandvalira, El Tarter. Wenn die Nationalstraße endet, gibt es eine weitere sehr schmale Straße, die nicht sehr steil ist. Sie ist 5 Kilometer lang, liegt auf etwa 2.000 Metern und führt nirgendwo hin.
"Ehrlich gesagt, fahre ich sehr gerne Rad, aber es ist auch sehr gut für meine Arbeit. Ich bin 1,80 m groß und wiege 65 kg, ich mache ein gutes Kardiotraining und es hilft mir, mein Gewicht zu halten. Man lernt Disziplin bei der Ernährung und es gibt einem ein plus Man erlangt Disziplin bei der Ernährung und es gibt einem ein Gefühl der Klarheit in den harten Momenten der großen Preise, die man nur erreicht, wenn man seinen Körper bis an die Grenze belastet", erklärt er.
Und er fügt hinzu: "Man muss zu Hause trainieren".
Zum Abschluss haben wir mit Aleix eine Frage geklärt, die uns immer wieder beschäftigt. Er sprach mit uns darüber, wie er sich kleidete, als er mit dem Radsport begann, und das hat nichts mit der Gegenwart zu tun. "Jetzt bin ich wirklich stilbewusst, ohne Zweifel, egal ob es sich um maßgeschneiderte oder Vintage-Kleidung handelt. Die Ästhetik von Gobik Ich liebe es.
"Ich bleibe bei der Culotte".Ultralite"Sie ist ein Kunstwerk, es sieht aus, als hätte ich nichts an, und der große Alleskönner, die Weste".Eminent". Das ist mein Lieblingskleidungsstück, es gibt mir Leben. Das Wetter in Andorra ist sehr wechselhaft, selbst wenn man im August rausgeht, kann es 8 Grad haben. Man kann sie zusammengefaltet tragen und herausnehmen, um sich warm zu halten".
Er sieht es auch in der MovistarSie sind begeistert von der wasserdichten Kleidung von Gobik. Wir gehen bei -8 Grad raus und sie haben einen guten Tag. Der Fortschritt und der Wert der Marken zeigt sich in der Winterkleidung".
Ojo ist bereits seit 2017 mit der Marke verbunden und kennt die Kleidungsstücke und das Angebot gut. "Sechs Jahre scheinen eine Menge zu sein, aber Veränderung ist wie Tag und Nacht, sie haben Rennen wie die Tour gewonnen, tragen Teams wie die Movistar. Du gehst auf ein Fahrrad und jeder trägt Gobik”.
