Die Marke von Gobik Marke wird beim Giro d'Italia wieder dabei seinim zweiten Jahr in Folge. Genau wie im letzten Jahr, UAE Team Emirates und Eolo-Kometa 2022 im Corsa-Rosa-Peloton vertreten sein. besucht Budapest als Startpunkt.
Drei Wochen Wettkampf, 21 Tage plus Transfers und Ruhepausen, verbinden die ungarische Hauptstadt mit Verona, in dessen Arena das Rennen wie üblich endet, denn es ist bereits das dritte Mal in 12 Jahren, dass es in der Stadt von Romeo und Julia endet.
"Wir kommen mit dem richtigen Team zur richtigen Zeit zum Giro", sagt Fran Contador, Generaldirektor der EoloKometa, über ein achtköpfiges Team, zu dem Vincenzo Albanese, Davide Bais, Lorenzo Fortunato, Francesco Gavazzi, Mirko Maestri, Samuele Rivi, Diego Rosa und der 22-jährige Magyar Erik Fetter gehören, der den Start in seiner Heimatstadt genießen kann.
"Die Botschaft ist klar: Demut und Bodenständigkeit. Ich denke, das ist die goldene Regel des Giro d'Italia. Wir haben 21 Tage vor uns, um zu beweisen, dass wir diese Einladung verdient haben", fügt Ivan Basso, Sportlicher Leiter des Teams und zweifacher Giro-Sieger, hinzu, das zweite Mal im Zentrum der Veroneser Arena.
Diese Giro d'Italia wird immer länger vom 6. bis 29. Mai in einer Reiseroute, die eine ersten Halt in Ungarn macht, mit drei Tagen, einer davon im Zeitfahren, Dann geht es weiter in die italienische Geografie, durch das schöne Sizilien, den Ätna zu besuchen, das Rückgrat des italienischen Stiefels zu erklimmen und an ebenso schönen wie entscheidenden Orten Halt zu machen, wie zum Beispiel Blockhaus, in den Apenninen, und entscheiden Sie sich für den großen im Norden, mit dem mehrere Tage rot markiert, wie zum Beispiel Aprica, und ein brutales Ende des Festes, Ankunft auf dem Gipfel der Marmolada, einer der größten Dolomiten aller Zeiten, und ein 17 Kilometer langes Zeitfahren bis ins Herz von Verona, der schönen Stadt am Adiggio.
3400 Kilometer voller Anforderungen aller Art
Gobik kleidet einmal mehr die Eolo-Kometa in sein italienisches Abenteuer mit dem Ziel, wieder die Arme zu heben, wie es Fortunato auf dem Gipfel des Zoncolan tat. In der Lieferung von Kleidung und Material, die für dieses und zukünftige Rennen gemacht wurde, gibt es eine wichtige Neuheit, die die Arbeit des technischen Lieferanten beeinflusst: die Anpassung einer neuen Marke.
"Visit Malta" ist Teil der Teamgarderobe geworden, ein Schritt, der "nicht üblich ist", sagt Ángel Lencina von der Produktionsabteilung des Teams. GobikEr bezieht sich damit auf die Tatsache, dass ein neuer Sponsor in die bereits laufende Saison aufgenommen wurde.
"Es ist eine zweiteilige Arbeit, die Suche nach der am besten passenden Marke unter den bestehenden, mit der notwendigen Zustimmung des Teams, und dann die Produktion mit der notwendigen Zeit im Voraus", erklärt Ángel.
Obwohl die Eolo-Kometa, wie andere Strukturen, das gesamte Material von Gobik in verschiedenen Lieferungen seit Anfang des Jahres erhält, hat sich diese Situation auf das Material für den Giro ausgewirkt.
Zu Beginn des Jahres wurden die ersten Kleidungsstücke geliefert, viele davon Aufwärm- und Trainingskleidung. Dann, mit Beginn des Kalenders, wurde viel mehr Rennmaterial geliefert, und im Vorfeld des Sommers lag der Schwerpunkt auf feiner, gut gekühlter Kleidung.
Im Fall der Eolo-Kometa gibt es noch eine weitere Besonderheit: "Einige ihrer Marken, wie Burger King, treten nur bei Rennen auf italienischem Gebiet auf. Für sie, Alle Kleidungsstücke haben die gleichen Qualitäts- und Verarbeitungsstandards, von der Profistruktur über die Jugend bis hin zum U23-Block".
Beim Giro hat jeder der acht Fahrer in der Regel einen Grundstock von vier Trikots und drei Overalls. Das sind etwa 64 Teile, plus etwa fünf Trägerhosen pro Fahrer.
"Das ist die erste Berechnung, aber wir müssen bedenken, dass das Team eine Art Lager im Bus hat, ein Kissen mit Kleidungsstücken von 2XS bis L, für große und breite Radfahrer, die nicht viele sind, aber es gibt einige", heißt es aus der Produktionsabteilung von Gobik.
"Wir müssen auch berücksichtigen, dass Der Giro d'Italia ist die große Italien-Rundfahrt mit dem schlechtesten Wetter von allen dreien, mit einer wechselhaften Meteorologie, bei der Regen und Kälte üblich sind. Für diese Tage haben wir alle warme Kleidung, wie zum Beispiel EnvyWir haben alle warmen Kleidungsstücke wie kurzärmelige Jacken oder Westen dabei, mit denen die Radfahrer es gewohnt sind, bei kaltem und nassem Wetter anzutreten", so Ángel weiter.
Eine Möglichkeit, die sich jedes Jahr ergibt, ist, dass einer der Fahrer das Trikot des Führenden einer bestimmten Wertung trägt (rosa für die Gesamtwertung, weiß für die jungen Fahrer, blau für die Berge und lila, auch "cyclamino" genannt, für die Punktewertung). In diesem Fall, Gobik stellen Sie eine kurze Radhose mit Silikonband in der Farbe des Trikots zur Verfügung.
