Angesichts der unerwarteten Weltlage, der monatelangen Gefangenschaft zu Hause und der Absage aller Reisepläne beschlossen Pol Tarrés, Alex von Arend, Andreu Miró und Eloi Paré, die Welt zu bereisen. Menorca unter Mountainbike. Es ist eine Insel, die jeder schon viele Male genossen hat, aber nie mit dem Fahrrad.
Pol, Alex, Andreu und Eloi lernten sich vor vielen Jahren beim Trial mit dem Fahrrad kennen und nahmen gemeinsam an Wettkämpfen teil und waren bei der spanischen Nationalmannschaft in mehreren Test-Weltcups und Weltmeisterschaften. Derzeit nur Pol noch aktiv und ist einer der besten Reiter der Welt.
Die Strecke, die sie machen wollen, ist die Camí de Cavallsist ein alter Weg rund um die Insel Menorca. Der Ursprung des Weges ist ungewiss, aber es wird angenommen, dass er eine militärische Funktion hatte: Es war ein Weg, den die Wächter benutzten, um die Küste zu schützen, wo die Soldaten auf Pferden ritten, daher das Wort "Cavalls" (was auf Katalanisch "Pferde" bedeutet) im Namen des Weges. Der Weg ist in 20 verschiedene Abschnitte unterteilt, die jeweils zwischen 5 und 14 km lang sind und sich über die gesamte Insel erstrecken, insgesamt also etwa 185 km. Es handelt sich um einen Fernwanderweg, der die gesamte Insel Menorca umrundet und dabei an den bekanntesten und paradiesischsten Buchten vorbeiführt.
ETAPPE 1
Die Jungen kommen am Freitag um 7:00 Uhr mit der Balearenfähre in Menorca an, da dies die einfachste Variante ist. Die Fähre kommt in Ciutadella an, von wo aus sie starten. Außerdem steigt man mit dem Fahrrad auf das Schiff, so dass man es nicht abmontieren oder in einen Koffer packen muss, und es ist mit dem Ticket kostenlos.
Um 9:00 Uhr verlassen sie das Büro von Camí de Cavalls 360, der Agentur, die ihnen bei der Planung der Etappen und der gesamten Reise geholfen hat, bevor sie ankommen und wenn sie dort sind, logistisch mit den Koffern, dem Proviant und eventueller Hilfe, die sie brauchen könnten.
Die erste Etappe ist mit 87 Kilometern und etwas mehr als 900 Höhenmetern die längste. Auf den ersten Blick scheint das nicht viel zu sein, aber das Gelände ist sehr technisch und hart, denn es ist sehr felsig, in vielen Bereichen nicht sehr hügelig und an manchen Stellen muss man das Fahrrad tragen.
Die ersten paar Kilometer bis zum Cap d'Artrutx sind sehr flach und lassen sich gut fahren, auch wenn noch etwas Schlamm von den Regenfällen der letzten Woche vorhanden ist. Sie folgen der Küste und überwinden die ersten Hindernisse auf dem Weg, die Ihnen einen Eindruck davon vermitteln, was die Insel Menorca ausmacht. Nachdem Sie mehrere Buchten passiert haben, erreichen Sie eine der berühmtesten der Insel: Macarella. Es ist überraschend, dass eine der berühmtesten Buchten völlig leer ist. In der Tat ist das die meiste Zeit des Jahres so. Einige Meter später, auf einer der Abfahrten, schneidet sich Alex den Reifen an einem Felsen auf, verliert die Kontrolle über das Fahrrad und stürzt in ein Dickicht. Zum Glück hat er nur eine Beule und Andreu repariert ihn mit McGyver-ähnlichen Fähigkeiten mit einem Stück Schlauch und 4 Flicken. Die Gruppe nimmt den Marsch wieder auf und zwischen Galdana-Bucht y Sohn BouDie wechselnden Landschaften im Inselinneren, die türkisfarbenen Strände und das Meer, die
Steilküste und Meer für üppige Wälder, die eher für Nordspanien als für die Balearen typisch sind, mit viel angenehmeren Wegen und Pfaden.
Vor dem Erreichen Cala en Porter gibt es einige recht schwierige Stellen, steile Anstiege, die mit dem Fahrrad nur schwer zu bewältigen sind, auch wenn man seine Trial-Fähigkeiten einsetzen muss, obwohl sie leicht zu bewältigen sind, wenn man das Fahrrad trägt. Als wir Cala en Porter erreichen, ist die Sonne schon lange untergegangen und es wird langsam dunkel und kalt. Es ist an der Zeit, sich für das Hotel Artiem fertig zu machen. Capri In Maó essen wir zu Abend und machen die Fahrräder für den nächsten Tag bereit.
ETAPPE 2
Die zweite Etappe ist mit 49 Kilometern und 650 Höhenmetern die kürzeste und leichteste, sie beginnt bei Mao und endet in Ses Salines. Es ist die kürzeste und hügeligste der 3 Routen mit kurzen und leichten Anstiegen und Abfahrten. Die Landschaft hat sich verändert, es gibt keine weißen Sandstrände und türkisfarbenes Wasser mehr, der Norden der Insel ist felsiger, so dass es Kieselstrände mit Grautönen und dunkelblauem Wasser sind. Immer mit viel Kontrast.
In diesem Teil der Insel kreuzt der "Camí de Cavalls" den "Camí de Cavalls".Naturpark von s'Albufera des Grau"mit einer kontrastreichen Landschaft, landwirtschaftlichen Flächen, Wäldern, Feuchtgebieten und Inselchen an den Stränden. Das Profil der Etappe hat kurze Anstiege und Abfahrten mit spektakulären Ausblicken auf die Strände und Kontraste der Gebiete, durch die sie führt. Da sie gut in der Zeit liegen, beschließen sie, einen kurzen Abstecher zu machen, um die Leuchtturm von Favàritx und die dunkelgrauen und schwarzen Felsformationen mit sehr wenig Vegetation zu besuchen.
Sie beschließen, einen Zwischenstopp einzulegen bei Arenal des Castell bevor Sie die letzten Kilometer nach Ses Salines wo Sie einen kleinen Teil der Klippen passieren und dann in ein bewaldetes Gebiet eintreten, bis Sie das Hotel erreichen.
ETAPPE 3
Am dritten Tag macht sich die angesammelte Müdigkeit bemerkbar, und es folgt noch der härteste Tag. Die letzte Etappe ist zwar nicht die längste, aber die härteste, warnt Joan vom Camí de Cavalls 360º, und man kann den Zahlen nicht trauen, denn es sind rund 60 Kilometer und knapp 900 Höhenmeter zu bewältigen, eine Etappe, die a priori für jeden Fahrer mit ein paar Kilometern auf dem Buckel kein Problem darstellen sollte. Im Hotel stärken sie sich mit einem guten Frühstück, denn es ist nicht ganz klar, ob sie Zeit zum Essen haben werden, denn sie wollen das ikonische Pont d'en Gil zu erreichen, bevor die Sonne untergeht, um das letzte Foto zu machen.
Bevor wir gehen, sagt Joan, dass es ein Gebiet gibt, das die Einheimischen "Mordor" nennen. Eloi fragt ihn, warum es so heißt, woraufhin Joan antwortet: "Keine Sorge, wenn du in Mordor bist, wirst du es herausfinden".
Die ersten Kilometer sind denen des Vortages sehr ähnlich, mit dem Unterschied, dass die Strände orange und gelb sind und die Landschaft aus Steinen besteht. Sie erreichen die berühmte Pregonda-Buchteine der emblematischsten Buchten der Insel, die von einigen Inselchen, den Escullar de Pregonda. Wenn Sie dort ankommen, werden Sie die goldenen und rötlichen Farben des Lehms entdecken.
Der nächste Teil der Etappe führt durch eine sehr unberührte Gegend und eine der härtesten, denn es geht durch das von Joan erwähnte furchterregende Mordor. Die Straße ist schmal und sehr uneben, mit losen Steinen und höllischen Steigungen. Selbst mit ihren Trial-Fähigkeiten ist das Terrain zu viel für sie, so dass sie schieben und manchmal sogar das Rad tragen müssen, um die kompliziertesten Stufen zu überwinden. Sie erreichten den höchsten Punkt der Etappe, wo sie von 0 auf 126 Meter stiegen, mit einer Steigung, die an einigen Stellen mehr als 35 % erreichte.
Laut Pol ist der letzte Teil der Etappe, der Morell-Bucht zur Pont de'n Gilwar eines der schwierigsten Dinge, die sie je gemacht haben. Alles kam zusammen: die Müdigkeit der drei Tage, der abgelegenste und unberührteste Teil der Route, so dass sie nur eine Erfrischung machen konnten, bevor sie Cala Pregonda erreichten, das Wasser ging ihnen aus, und das Gelände des letzten Teils ist das zerklüftetste und am wenigsten hügelige der Insel, so dass es 100%ige Konzentration sowie ein gutes technisches und physisches Niveau erfordert, jeder Fehler bedeutet einen Sturz. Außerdem hat Aitor, einer der Kameramänner, in einem sehr felsigen Gebiet mit Steinen in Form von Messern ein Loch in das Rad geschnitten, das der Tubeless nicht schließen kann, also haben sie ein paar Dochte eingesetzt, um das Loch zu schließen, damit sie weiterfahren konnten.
Nach zwei Stunden auf diesem Terrain erreichen sie die Pont d'en Gil, wo die Fotografen Álvaro und Aitor den Sonnenuntergang nutzen, um einige beeindruckende Fotos zu machen. Auf dem Weg ins Zentrum von Ciutadella geht es durch Blanes Buchtalles auf Asphalt und in der Nacht, bis man zum Hotel kommt. Sie können jetzt sagen, dass sie Finisher von Camí de Cavalls 360º sind.
ENDE
Im Allgemeinen sagten Pol, Alex Andreu und Eloi, dass die Strecke technisch viel schwieriger war als erwartet. Das Gelände ist größtenteils felsig, steil und technisch und erfordert viel Konzentration und dass man zu keinem Zeitpunkt nachlässt, denn Fehler sind teuer, da die Stürze meist in Bereichen mit scharfen Steinen liegen.
Dennoch sind die Aussichten und die Orte, die man durchquert, eine gerechte Belohnung, mit ständigen Kontrasten, von Stränden mit türkisfarbenem Wasser über Wälder und ländliche Gebiete bis hin zu Klippen und unschlagbaren Landschaften.
Man sagt auch, dass eine gute Logistik und eine sorgfältige Planung der Etappen wichtig sind. Da das Gelände schwierig ist, kommt es häufig zu Stürzen und kaputten Ausrüstungsgegenständen, so dass ein Mindestmaß an mechanischer Erfahrung, Ersatzteile und ein Erste-Hilfe-Kasten erforderlich sind. Fazit: Der Camí de Cavalls ist eine anspruchsvolle Route für alle, die die besten Aussichten und Wege des Nationalparks genießen wollen. Insel Menorca. Es wird empfohlen, sie mit doppelten XC-Rädern mit rollenden Reifen, aber mit etwas Dämpfung und vor allem mit maximal 60 tpi oder mit Seitenschutz zu fahren, da es sonst immer wieder zu Reifenpannen kommen kann.
Zurück auf der Fähre diskutieren sie, was das nächste Abenteuer sein könnte, Mallorca, Kanarische Inseln? Je nach Pandemie-Situation werden sie sich entscheiden, aber ich bin mir sicher, dass es nicht mehr lange dauern wird, bis sie ein neues Projekt in Angriff nehmen.
Mitfahrer:
- Pol Tarrés - @pol.tarres / www.poltarres.com
- Alex von Arend - @alexvonarend
- Eloi Paré - @eloipare49
- Andreu Miró - @andreumiro
Medien-Team:
- Aitor Lamadrid - @aitorlamadrid / www.aitorlamadrid.com
- Alvaro Rodriguez - @alvarokrodriguez / www.alvarokrodriguez.com
