Der ehemalige Profi-Radfahrer Juan Antonio Flecha hat in den Ultradistanzrennen eine neue Herausforderung gefunden, die ihn mit seiner Leidenschaft für den Radsport aus einer ganz anderen Perspektive verbindet. Nach einer herausragenden Karriere im Straßenradsport, Flecha hat er vor einigen Jahren den Sprung in die Welt des Ultraradsports gewagt, in der Autarkie, Abenteuer und extreme Ausdauer im Vordergrund stehen.
Die Anziehungskraft der Ultradistanz: Abenteuer und Freiheit
Wenn wir fragen Flecha was ihn am meisten an Ultra-Distanzrennen reizt, ist die Antwort klar: das Abenteuer. "Was mich am meisten reizt, ist die Möglichkeit, viele Stunden oder sogar Tage auf dem Rad zu verbringen, ohne Unterbrechung und auf sich selbst gestellt", sagt er. Diese Wettkämpfe sind mehr als nur eine körperliche Herausforderung; sie sind eine Gelegenheit, abzuschalten, neues Terrain zu erkunden und sich der Ungewissheit zu stellen, was auf einen zukommt.
Für Flecha, ist der Unterschied zwischen professionellem Radsport und Ultradistanzrennen in Bezug auf die Vorbereitung und die Empfindungen abgrundtief. "Ich habe mich noch nie auf einen Ultra auf körperlicher Ebene vorbereitet", erklärt er. Er verbringt zwar viel Zeit mit der Planung der Ausrüstung und der Strecke, aber was er wirklich schätzt, ist die Möglichkeit, mehrere Tage lang fahren zu können, was in seinem Alltag schwierig ist. "Ich fahre nur selten am Wochenende, und unter der Woche fahre ich in der Regel bei Tagesanbruch (5:30 Uhr) los, und um 7:30 Uhr bereite ich zu Hause bereits das Frühstück für meine Familie vor", fügt er hinzu.
Transiberica: die Freiheit der "freien Strecken".
Dieses Jahr, Flecha beschloss ich, an der Transiberica teilzunehmen, einem Ultradistanzrennen mit "freier Streckenwahl", d. h. jeder Radfahrer kann seine eigene Route aus einer Reihe von Kontrollpunkten wählen. Das Besondere an dieser Ausgabe war, dass der Start außerhalb Spaniens stattfand, ein neues Element, das für noch mehr Spannung sorgte.
Im Gegensatz zu anderen Ultra-Radrennen, bei denen die Strecke vollständig markiert ist, ist bei der "freien Strecke" die Strategie entscheidend. Flecha Er erklärt, dass er in diesen Fällen immer eine Hauptroute hat, aber Raum für Improvisationen lässt, um sich den Wetterbedingungen oder dem Terrain anzupassen, auf das er gerade Lust hat. "Bei der Transiberica habe ich mich zum Beispiel entschieden, den Mont Ventoux von Grenoble und Sault aus zu erreichen, anstatt von Genf und Malaucène aus", erklärt er. Er gibt aber auch zu, dass er nicht immer die besten Entscheidungen getroffen hat: "Die Route durch Aragonien hätte verbessert werden können, vor allem die Ankunft in Bilbao. An diesem Teil hätte ich mehr arbeiten können", gesteht er.
Diese Entscheidungsfreiheit ist einer der Aspekte, die er an den "freien Strecken" am meisten schätzt, da sie es dem Radfahrer ermöglicht, seine eigene Erfahrung zu machen, ohne dem Druck einer vorgegebenen Route zu folgen.
Das Aufkommen von Schotter bei Ultraläufen
Die Welt des Schotters hat in den letzten Jahren ein beeindruckendes Wachstum erlebt, das auch den Ultraradsport erreicht hat. Allerdings, Flecha Die bekanntesten Ultraläufe in Europa, wie das Transcontinental Race (TCR), sind Straßenrennen, während andere, wie der Divide, MTB-Rennen sind.
Aber der Wettkampfgeist ist immer präsent, Flecha Er ist dafür, diese Rennen als persönliche Herausforderungen und nicht als Rennen im herkömmlichen Sinne zu betrachten. "Ich glaube nicht an die Idee, sich mit anderen Jahren zu vergleichen oder eine Auszeichnung zu bekommen. Für mich ist es wichtig, dass man sich eine Strecke vornimmt, von der man nicht weiß, ob man sie schaffen wird oder nicht", sagt er. Bei der Transiberica setzte er sich zum Beispiel das Ziel, in weniger als sieben Tagen 400 km pro Tag zu fahren - eine Leistung, von der er bezweifelte, dass er sie schaffen würde.
Tipps für den Einstieg in Ultra-Distanzrennen
Für alle, die in die Welt des Ultraradsports einsteigen wollen, Flecha gibt einige grundlegende Ratschläge. "Es ist am besten, einen Schritt nach dem anderen zu machen und mit Veranstaltungen zu beginnen, die eine Übernachtung beinhalten", rät er. Unter seinen Empfehlungen für Anfänger hebt er Veranstaltungen von etwa 300-400 km hervor, um die ersten Schritte in dieser Art von Herausforderung zu machen.
Was die wichtigsten Dinge angeht, die er bei seinen Abenteuern mitnimmt, Flecha Er nennt eine gute Stirnlampe, Essen, warme Kleidung und je nach Vorbereitungsgrad eine geeignete kurze Hose. "Wenn es dir gut geht, sind die Trägerhosen Lancer perfekt, wenn nicht, ist es besser, sich für die Ultralite", rät er.
Die Ausrüstung ist von grundlegender Bedeutung bei Ultra-Distanz-Wettkämpfen, bei denen die Selbstversorgung eine Schlüsselrolle spielt. Für Flecha, dies sind einige der wichtigsten Dinge: Tasche, Creme für die sitzpolster phototrope Linsen, Lampen und Reflektoren, eine Powerbank, etwas Bargeld, eine thermoisolierende Matte, eine Wärmedecke, wattierte Jacke und Regenjacke. "Mit all dem sind Sie auf alles vorbereitet", sagt er abschließend.
Juan Antonio Flecha hat im Ultraradfahren eine neue Art gefunden, das Radfahren zu genießen, eine, die Abenteuer, Autarkie und die Freiheit, neue Horizonte auf zwei Rädern zu erkunden, miteinander verbindet. Für diejenigen, die eine neue Herausforderung suchen, ist ein Ultra-Distanz-Rennen zweifellos ein unvergessliches Erlebnis.
