Cero grados, ni frío ni calor, que diría el clásico. Afuera una nieblilla empieza a levantar tras llegar las primeras horas de sol. Hace frío, pero sigue apeteciendo el ratito de bicicleta, quizá más corto, quizá menos duro, pero igual de placentero.
Ciclismo e invierno hace tiempo que no son dos conceptos que se repelan, al contrario, la estación fría puede ser un buen momento para disfrutar de la bicicleta de forma diferente e incluso un periodo ideal para recuperar el hambre de bici y construir estado de forma para la siguiente temporada.
Es cierto que muchos ciclistas de todo el año aprovechan para hacer otras cosas, tipo gimnasio o caminar, pero también dentro del ciclismo se pueden encontrar modalidades que apetecen más en invierno, como el gravel o el BTT, en entornos más resguardados y a ritmos más tranquilos.
Desde Gobik nos hemos puesto en situación y pensado todo tipo de soluciones y prendas para cada una de las circunstancias que el ciclista se puede encontrar en el impredecible invierno.
Si vives en el Levante Español, Mediterráneo o sur de Italia…
El invierno aquí, salvo contados días, suele ser más suave, con muchas horas de sol y temperaturas que varían bastante entre la primera hora y el mediodía. Para este escenario, recomendamos echar mano de una primera capa con la camiseta “Limber” si la temperatura es más fresca.
Encima, la armadura principal, un maillot, entre el “Pacer” y el “Hyder”, si hace fresquete de verdad a primera hora o si prevemos que el día no va a remontar y las nubes se imponen. Con el primero podemos combinarlo con uno de los chalecos, el “Plus 2.0”, un clásico de siempre, o el nuevo “Vector”, muy aerodinámico y con elegante ajuste de cintura.
Si no quieres llevar chaleco en el bolsillo, el maillot “Super Hyder” ofrece una protección perfecta.
Abajo, completar con unos calcetines de merino, para curarse en salud y llevar los pies protegidos, y contemplar la opción de llevar una chaqueta si esperamos algo de frío o viento. Tanto la “Mist” como la “Envy” son buenas compañeras.
Si la salida es en gravel, se aprecia la comodidad de la chaqueta “Unbeat”, ajustable, con capucha regulable e importante, súper fácil de llevar plegada. En guantes, los nuevos “Bora” son el punto medio en todo lo que se busca en entornos no muy fríos.
Si vives en el centro de España y de Francia o en el norte de Italia…
Damos un paso más en protección. Hablamos de lugares en los que la temperatura parte de la parte baja del termómetro y no remonta con tanta facilidad como a orillas del Mediterráneo.
De primera capa, la “Winter Merino”, que también la hay en manga corta. Es una capa base que se ajusta muy bien y aporta buen equilibrio térmico. Encima el “Hyder” parece una buena opción, siempre con el upgrade del “Super Hyder”, en la recámara.
Aquí ya utilizaríamos chalecos más potentes para el frío, como el “Eminent” o el “Xmax”. El primero es, para haceros una idea, la versión en chaleco de “Armour”, la chaqueta de frío-frío, con una gran protección de Neoshell© y Alpha©, de excelente transpirabilidad.
Para los pies, un puntito más de protección con los calcetines “Winter Merino” y las punteras de neopreno "Defender".
En chaquetas para estos lares, mejor irse a la “Skimo Pro” (ritmos más tranquilos) o directamente a la “Armour” (ritmos exigentes). De guantes, son ideales los “Nuuk”, con relleno de Primaloft©, y si hace mucho frío, los “Zero”. Ya sabéis a más grosor, también más protección, pero al mismo tiempo menos tacto con el manillar.
Si salís en gravel, valorad guantes de lluvia de neopreno, los “Tundra”, por si llueve, y la chaqueta “Exo”, aerodinámica y plegable, ideal para el entorno gravelero épico.
Si vives en Euskadi, Gran Bretaña o entornos lluviosos…
Aquí hay que ir con buen equipo con primera capa y calcetines de “Winter Merino”, aunque en este caso valorar cubrezapatillas es indispensable, en especial los “Kamik”, para algo de lluvia y frío, o directamente los “Velotoze”, 100% en silicona, perfectos para la lluvia.
En este escenario, el maillot largo puede también funcionar de capa interior y ahí tanto el “Pacer” como la “Hyder” funcionan a las mil maravillas. Luego está la chaqueta: si la temperatura no baja de cinco grados, tenemos dos perfectas, la “Exo” y la “Envy”, ambas responden en este contexto pues además tienen faldón trasero. Si la lluvia se prevé más extrema, la “Exo” es la elegida.
Si el mercurio se va por debajo de los cinco grados, la chaqueta “Armour” es la carta ganadora en combinación con los guantes “Neoshell Bora”, o un paso más allá, con los “Tundra” de neopreno.
Si vives en o cerca de alta montaña…
Las combinaciones se van a las prendas más potentes contra el frío, siendo elemento común el merino de invierno profundo en las primeras capas, mientras que en las chaquetas dos opciones: si la ruta va a ser “alegre”, la “Armour”, cuya protección con tejidos de Polartec© y su doble cremallera, facilitan transpirar mejor cuando conviene, y si es una salida más tranquila, la “Skimo Pro”, menos transpirable pero muy calentita.
En todos los casos, no hemos hablado de culotte largo, pues nos ceñimos a dos referencias: el “Limited” y el “Absolute”, éste último más térmico y con un tejido resistente al agua y al viento.
Y para finalizar alguno de esos complementos con los que se pueden jugar para mejorar nuestro confort: la bandana de merino y dos nuevas incorporaciones, la cinta térmica "Frontline" y el gorro entero "Brigade".
