Bis Juni dieses Jahres, Gobik wurden mehr als 2.000 Grafikvorschläge eingereicht. Das war in einem halben Jahr. Im gesamten vorangegangenen Jahr 2017 hatten insgesamt etwa 3.500 Vorschläge Gestalt angenommen.
Das bedeutet einen brutalen Produktionsaufwand, denn 180.000 maßgeschneiderte Kleidungsstücke haben unsere Fabrik verlassen, eine Zahl, die sich auf die mehr als 6.000 Kunden verteilt, die im vergangenen Jahr ein Projekt mit der Marke durchgeführt haben.
Zu diesen Kunden gehören Vereine, Gruppen, Gruppensätze und alle Arten von "Radsportverbänden", die gerne Uniformen tragen. Denn die Individualisierung liegt in der DNA der Marke selbst. GobikDie Marke ist von Anfang an auf dem Markt und wird von den Radfahrern immer mehr angenommen.
Es entstand aus dem Bedürfnis heraus, von einem Verein aus Yecla identifiziert zu werden, einheitlich zu sein.
So fing es an Gobik. Das Jahr 2010. José Ramón Ortín und Alberto García erhielten eine Anfrage von einem lokalen Verein: Sie brauchten eine gemeinsame Ausrüstung zum Reiten und für Wettkämpfe.
"Radsportler aus Leidenschaft", aber auch Radfahrer, so definieren sich José Ramón und Alberto. Die beiden Erfinder von Gobik haben unwissentlich die ersten Schritte zur Gründung der Marke unternommen. Sie wissen, was jedes Teil braucht und was jedem Teil fehlt, was sich in einem interessanten Designvorschlag niederschlägt.
Was sie vorschlugen, war in der Tat attraktiv. So brachten sie 150 Bausätze heraus, die die Gegend im Sturm eroberten. Wenn man sich heute in der Gegend umschaut, kann man sie immer noch auf den Straßen um Yecla sehen, und das sind nicht wenige.
Dieser Erfolg war wie ein Ölfleck auf der Landkarte, ein Fleck, der immer größer wurde: immer mehr Leute fragten nach den Autoren dieser Kleidungsstücke. Ein Interesse, das von verschiedenen Vereinen ausging: Nach und nach trafen neue Bestellungen in den E-Mails von José Ramón und Alberto ein.
Dies nahm einen Umfang an, der zu einer radikalen Veränderung im Leben der beiden Yeclanos führte. Aus der ersten Serie von personalisierten Trikots wurde folgendes geboren Gobik.
In der Haut des Radfahrers
Bei der Entwicklung von Radsportbekleidung muss man sich fragen, was man in seinem Kleiderschrank haben möchte, wenn man mit dem Rad unterwegs ist. Das Wichtigste ist also, bei den Materialien und Stoffen streng zu sein und zu wissen, wie man sie kombinieren kann.
Der erste Schritt besteht darin, die Funktionalität des Kleidungsstücks zu prüfen: Wer trägt es, warum trägt er es, wie lässt es sich mit anderen Accessoires kombinieren? Einfache Fragen, die nicht immer von den Designern beantwortet werden. Etwas so Einfaches wie die Herstellung des Stücks aus dem Radfahrer, aus seiner oder ihrer eigenen Haut, der gleichen Haut, auf der der Stoff ruht und mit der er sich messen wird. Gobik.
Ein Modell ist nie fertig
Wenn das Modell aus der Werkstatt kommt, ist es ein Stück, das noch nicht an der Decke angekommen ist, denn im Inneren hört das Rad nicht auf, sich zu drehen, es hört nicht auf, sich in seiner Herstellung, in seinem Design, in der Verbesserung seiner Leistung zu drehen. Das nächste Modell muss das erste übertreffen.
Denn die Geschichte hat sich seit ihrer Geburt stark verändert GobikDie Geschichte hat sich verändert und die Anforderungen sind exponentiell gestiegen. Nicht nur auf technologischer Ebene, bei Konzepten wie Sublimation, Herstellung und Veredelung, sondern auch auf der Ebene des Publikums, des Radfahrers, der einzigartige Produkte will, die seinem Geschmack entsprechen.
Das Textil ist die Verlängerung der Seele des Radfahrers, die Art und Weise, das Gefühl auszudrücken, das der Radfahrer in Bezug auf seinen Sport lebt. Und es geht nicht darum, alle gleich zu kleiden, es ist wichtig, anders zu sein, seine Persönlichkeit auf der Maschine zu markieren, sich selbst auszudrücken... die Kleidung spricht von der Person, die sie trägt, und von ihrer Zugehörigkeit zu einer Gruppe.
Siehe Gobik wohin du auch gehst
Persönlich zu sein, konkret, aber anders, ist ein feiner, aber konstanter Regen, der Märkte und Geschäftsfenster öffnet. Erstens, weil es eine zweiseitige Kommunikation mit dem Nutzer herstellt, die später in den Kollektionen, der Basiskollektion, verwendet werden kann.
Aber es gibt noch eine andere Komponente, und zwar eine sentimentale, denn Unternehmen, so mächtig sie uns auch erscheinen mögen, sind Menschen, und die Schöpfer der Marke freuen sich, wenn ihre Entwürfe bei den Radfahrern wie ein Lauffeuer ankommen.
"Meine gesamte Garderobe besteht aus Gobik”
"Ich kaufe nichts mehr, was nicht von dir ist".
Solche Ausdrücke sind tröstlich, denn sie sind der Beweis dafür, dass die Arbeit gut gemacht ist. Eine Arbeit, die nicht einheitlich ist, da man das Beste aus bis zu 300 Materialien braucht, um Flexibilität, Kompression, Atmungsaktivität, Wärmeisolierung, Wasserdichtigkeit und andere Werte zu bieten, die die Leistung eines Trikots definieren.
Denn 40 % der Personalisierung entfallen auf das Trikot, die Visitenkarte des Radfahrers. Und von der Gesamtproduktion sind drei Viertel personalisiert. Am Anfang war alles personalisiert.
Das heißt, dass in Gobik Kollektionen kamen später.
Und wo führt dieser Weg hin?
"Die Schnitte werden immer "aerodynamischer", mit sehr eng anliegenden Trikots. Bei den Trägerhosen zum Beispiel sind einige Zentimeter Beinlänge hinzugekommen. Und natürlich werden wir immer mehr Kleidungsstücke sehen, die einen Radsportcharakter haben, aber an einen urbanen Lebensstil angepasst sind und auch nach dem Radfahren getragen werden können", sagt Alberto García und zeichnet das Szenario einer Vollzeit-Radsportästhetik. Vom Rad abzusteigen bedeutet nicht mehr, dass man nicht "wie ein Radfahrer" aussehen will.
Die Custom Unternehmen Wear
Dass der Slogan von Gobik Tagline nicht zufällig ist. Er soll die Marke auf ihren Wurzeln aufbauen und sie wachsen lassen. Personalisierung als Identitätsmerkmal mit einem sehr ausgeprägten und gut etablierten Prozess.
Der Versand von Mustern eröffnet den Prozess für diejenigen, die die Marke nicht kennen. Es ist der erste Kontaktpunkt, bevor der Kunde sich erklärt und seine Bedürfnisse und Vorstellungen darlegt. Skizzen werden verwendet, um Inspirationen einzufangen, unverbundene Ideen, die den ersten Entwurf skizzieren.
Das Wissen über die Materialien, ihre Leistung und andere Erfahrungen, vermitteln dem Gobik eine aktive Rolle bei der Gestaltung, sowohl in Bezug auf die Form als auch auf den Inhalt, denn der Schnitt des Teils und seine Materialien sind der Schlüssel zur Leistung,
Mit der Zusendung des Größenkits legt der Verein seine Bedürfnisse fest und die Verwaltung wird aktiviert, die in der Produktion gipfelt, mindestens zehn Einheiten für Trikots oder Trägerhosen, fünfundzwanzig für Socken, die zwischen 45 und 60 Tagen nach der Bestellung geliefert werden.
Und das Rad bleibt nicht stehen. Wenn die Bestellung rausgeht, wird bereits über neue Formen, Schnitte, Farben, Designs nachgedacht...denn Gobik es geht auf einem Fahrrad, und wie ein weiser Mann sagen würde, wenn man auf einem Fahrrad stehen bleibt, fällt man herunter.
