Drag White

Für Zeitfahrwettkämpfe, Hochgeschwindigkeitsprüfungen und spezifische Trainingseinheiten entwickelt, bei denen aerodynamische Effizienz Priorität hat. Sie bieten ihre maximale Leistung in aggressiven Positionen auf dem Fahrrad, insbesondere wenn der durch das Zusammenspiel von Schuh, Fuß, Knöchel und Schienbeinbereich erzeugte Widerstand reduziert werden soll.

Geeignet für gemäßigte oder warme Bedingungen, innerhalb eines Einsatzbereichs von +12 bis +30 ºC. Sie sind nicht als thermische oder wasserdichte Überschuhe konzipiert, sondern als technisches Accessoire zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung auf der Straße.

• Sein Design entspricht den spezifischen Anforderungen des Zeitfahrwettkampfs, bei dem jedes Detail des Systems aus Fahrer und Fahrrad die Reduzierung des Gesamtluftwiderstands beeinflussen kann. Zu diesem Zweck wurde eine hybride Textilarchitektur entwickelt, die im Schaft und im unteren Bereich, der den Radschuh abdeckt, differenziert arbeitet.
• Der Schaft verfügt über eine Doppellagenkonstruktion aus einem dreidimensional strukturierten Gewebe auf der Innenseite und einem glatten Gewebe auf der Außenseite. Diese Kombination ermöglicht es, das Verhalten des Luftstroms in einem Schlüsselbereich wie dem Knöchel und dem unteren Teil des Beins zu beeinflussen, und trägt zu einem effizienteren Management der Grenzschicht sowie zu einer Verringerung von Turbulenzen bei.
• Der untere Bereich ist aus einem glatten, mit Polyurethan beschichteten Gewebe gefertigt, das ausgewählt wurde, um eine gleichmäßige Außenfläche zu schaffen und die durch die unregelmäßige Geometrie von Radschuhen erzeugten Störungen zu minimieren. Elemente wie BOA-Verschlüsse, Klettverschlüsse, Schnürsenkel, Belüftungen oder Öffnungen werden unter einer durchgehenden Schicht gekapselt, was eine sauberere Interaktion mit der Luft begünstigt.
• Die an der Zehenpartie und im Innenbereich positionierten Verstärkungen verbessern die Haltbarkeit in den dem Abrieb am stärksten ausgesetzten Zonen, insbesondere beim Kontakt mit dem Radschuh, der Cleat oder möglichen Reibungen mit dem Fahrrad. Diese Konstruktion ermöglicht es, den aerodynamischen Fokus des Produkts beizubehalten, ohne die Widerstandsfähigkeit an kritischen Punkten zu vernachlässigen.
• Seine hohe Elastizität sorgt für eine enganliegende und stabile Passform und verhindert Faltenbildung oder Verrutschen, die die Kontinuität der Oberfläche beeinträchtigen könnten. Die Passform ermöglicht es, dass sich die Überschuhe präzise an das System aus Fuß und Schuh anpassen und auch bei intensiven Belastungen eine klare Silhouette bewahren.
• Mit einem Gewicht von 64 g in Größe M bietet er eine leichte und wettkampfspezifische Konstruktion, die für die Integration in Hochleistungskonfigurationen ausgelegt ist, ohne unnötiges Volumen hinzuzufügen.
• Das Ergebnis ist ein aerodynamischer, technischer und hochspezialisierter Überschuh, der für Radfahrer entwickelt wurde, die jedes Detail ihrer Ausrüstung optimieren und den Vortriebswiderstand in Szenarien reduzieren möchten, in denen jedes Watt zählt.

• Nicht chemisch reinigen.
• Mit kaltem Wasser und unter Verwendung eines neutralen Waschmittels ohne Weichspüler waschen.
• Auf links und mit vollständig geschlossenem Reißverschluss waschen, andernfalls kann sich an bestimmten Geben Pilling bilden.
• Nach Möglichkeit stets einen Wäschebeutel verwenden und die Waschmaschine nur mit einer minimalen Beladung nutzen.
• Das Programm für empfindliche Textilien verwenden oder mit der geringstmöglichen Schleuderdrehzahl schleudern.
• Das Kleidungsstück auf links und im Schatten trocknen.
• Das Kleidungsstück nicht einweichen und zum Auswringen nicht verdrehen.
• Nicht bügeln.