Le vélo en hiver : conseils et guide vestimentaire Gobik

Ciclismo en Invierno: guía de consejos y prendas Gobik

S'il est un dicton qui se répète, c'est bien celui qui conclut que "le vélo, c'est pour l'été". Mais les choses ont changé, c'était le cas auparavant, aujourd'hui le cyclisme ne connaît pas les saisons et la bestiole dure toute l'année. Les vêtements et l'équipement ont beaucoup évolué et nous permettent de sortir et de profiter de journées avec un climat qui, dans le passé, nous aurait laissé à la maison.

Il faut partir du principe qu'en hiver, de nombreux cyclistes en profitent pour faire autre chose, par exemple travailler leur endurance, faire de la musculation en salle ou alterner avec d'autres sports, la course à pied ou même des promenades en montagne.

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Cependant, si vous êtes un cycliste actif 365 jours par an, vous serez intéressé de savoir ce que font les autres et ce qu'il est recommandé de faire davantage sur votre vélo. Par exemple, l'hiver, avec moins d'heures de clarté et donc moins de temps passé sur le vélo, est un bon moment pour vérifier votre posture. Si vous avez pensé à une étude biomécanique, c'est le moment, ainsi que de renforcer certaines habitudes qui sont plus difficiles à appliquer pendant l'année, comme le travail sur la cadence et l'amélioration de la position.

Des sorties plus courtes et plus faciles

Ce n'est pas le moment de s'attaquer à de grandes ascensions, mais plutôt de privilégier les sorties à plat. D'une part, vous pouvez améliorer les aspects que nous avons mentionnés (cadence et position), mais aussi effectuer un travail de faible intensité, qui servira de base pour le printemps de l'année prochaine. En outre, gravir des montagnes implique de transpirer, ce qui, avec la descente qui s'ensuit, n'est pas la meilleure option pour les jours de grand froid.

Il s'agit d'une diminution du temps passé sur le vélo, ce qui mérite d'être pris en compte, ainsi que, par exemple, le passage à un autre mode de transport. Si sortir sur la route par une journée froide et venteuse peut être inconfortable, essayez, par exemple, le VTT ou le Gravel, avec moins de vitesse et plus de protection.

Vélo de montagne en hiver

Sortir trop tôt n'est pas envisageable à certaines périodes de la saison, avec des températures glaciales, la possibilité de virages verglacés et le brouillard.

Alternatives à la barre énergétique

En hiver, les sorties en groupe se font de préférence en une seule fois. S'arrêter pour prendre un café et un sandwich est préférable pour les autres saisons. Il est donc préférable de prendre son petit-déjeuner à la maison, dans l'idée de tenir toute la durée de la balade sans s'arrêter pour discuter avec les amis. Un bon petit déjeuner comprenant tout ce dont vous avez besoin est important, sachant que, par temps froid, les sorties de plus de trois heures sont moins fréquentes.

vélo d'hiver vélo d'hiver

Ne soyez pas obsédé par le poids, il est même sain de prendre quelques kilos en hiver, et s'il s'agit de muscles, tant mieux. Si la barre énergétique a été la base de votre alimentation pendant les sorties de l'année et qu'elle commence à vous lasser, il existe en hiver des options très valables, par exemple un morceau de nougat dur ou un bon sachet de fruits secs avec des dattes, des sultanines et des figues.

Se réchauffer avec équilibre

Tant pour la sensation thermique que pour la possibilité de tomber malade, il y a trois parties du corps que les cyclistes doivent bien protéger : les oreilles, les mains et les pieds. Par temps froid, ces parties du corps sont très exposées au froid ou à des sensations désagréables sur le vélo, comme l'hypothermie.

vélo d'hiver vélo d'hiver

Compte tenu de l'agressivité du froid à l'égard de notre corps et de certaines parties très exposées, comme les genoux, il est important, une fois rentré à la maison, de consacrer un peu de temps à des étirements doux, afin que le tonus musculaire revienne à la normale. Outre les genoux, certaines zones comme les ischio-jambiers ou la rotule du genou souffrent beaucoup des rigueurs du froid.

Si l'on veut participer, par exemple, à une course de cyclocross, il est indispensable de s'échauffer longtemps et bien, une demi-heure n'est pas déraisonnable, tout comme l'utilisation de crèmes d'échauffement, ces crèmes mentholées qui vous activent au bout d'une minute ou l'utilisation d'une crème d'échauffement. chauffages que l'on peut enlever juste avant de partir. D'ailleurs, il est même conseillé de rivaliser avec une boîte de thé chaud, car il ne faut pas s'attendre à avoir quelque chose de chaud à boire une fois rentré à la maison...

Combinaisons recommandées pour l'hiver

En fouillant dans la garde-robe d'hiver de GobikNotre testeur de marque, José "Llargo", nous donne quelques conseils pour trois scénarios de temps froid dans les mois à venir.

Nous commençons par un hiver méditerranéenC'est-à-dire frais et humide aux premières heures, mais avec une reprise sensible de la température au fil des heures : "Nous avons besoin d'une bonne respirabilité et de pouvoir ajouter ou enlever des couches en cas de changement de température", explique M. Llargo. La couche intérieure évacue l'humidité vers l'extérieur et nous garde plus au sec que si nous ne portons que la couche intérieure. Maillot long. Le gilet est un vêtement irremplaçable par ce temps, qui peut changer considérablement au cours de la journée. Il empêchera le vent de souffler dans les descentes et vous donnera une plus grande amplitude thermique en général. Le gilet Bandana et les jambières, de même. Tous ces vêtements peuvent être rangés dans les poches de la veste. Maillot”.

vélo d'hiver vélo d'hiver vélo d'hiver

Si nous nous rendons dans un hiver continental froidmais pas trop froid, Llargo recommande une "couche de base". LimberNous proposons des versions sans manches et à manches courtes, selon nos goûts. Certaines personnes préfèrent une combinaison de Maillot d'hiver Cobble et gilet, et d'autres qui préfèrent une Maillot avec une membrane telle que Supercobble ou une veste. Ici, nous avons déjà opté pour un COLLANT et des accessoires en mérinos sous forme de chaussettes et de socquettes, qui nous garderont au chaud et au sec. Les embouts en néoprène apportent beaucoup de confort et nous pouvons les enlever si la température s'améliore.

Avec les hiver extrême "il faut sortir le grand jeu avec les vêtements d'hiver les plus protecteurs. Si nous procédons par couches, la meilleure couche de base est la laine mérinos, disponible en manches courtes ou sans manches. Ensuite, pour la couche intermédiaire, pensez à la Cobblele Maillot plus chaude et pour l'extérieur Skimo PROpour des itinéraires à un rythme plus tranquille, ou Armourlorsque nous avons besoin d'une respirabilité maximale, pour des parcours plus intenses, où nous voulons expulser toute l'humidité et la chaleur résiduelle pour nous garder au sec et au chaud. Sur les gants Zero et en dessous, le couvre-botte Kamikpour protéger au maximum nos extrémités. Comme dans l'option précédente, les chaussettes et les chaussettes en mérinos sont indispensables".

Pour les éléments qui peuvent nous surprendre sur la route, la pluie et la neigeentre autres, notre expert recommande d'emporter "le mackintosh". PluviaIl ne prend pas beaucoup de place et nous protégera de la pluie, si nous n'avons pas de veste imperméable comme le mackintosh. Envy, EXO o Armour. Les deux premiers sont adaptés aux hivers doux à moyens, tandis que les deux autres sont adaptés aux hivers doux à moyens. Armour est celui qui convient aux températures plus basses".

vélo d'hiver vélo d'hiver vélo d'hiver

En résumé...

Hiver méditerranéen doux

Hiver Continental Intermédiaire

Hiver continental extrême

Situations extrêmes (pluie et neige)

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