Im Rennen um den Erfolg der UAE Team Emirates, in den Wettbewerbsbildern gibt es ein Element, das fast allen Schnappschüssen gemeinsam ist: die Absolute WT Radlerhosen. Dieses grundlegende Kleidungsstück war die Grundlage für einen Großteil der Wettkämpfe in einem historischen Jahr für das Team und für Gobik.
"Diese Shorts sind mit dem Athleten im Hinterkopf entworfen". beginnt der Portugiese Rui Costa, eines der wichtigsten Mitglieder des Teams, ein erfahrener Radsportler und Weltmeister vor einigen Jahren.
Aus der Designabteilung beschreibt Ángel Lencina die Trägerhosen der Triumphe des UAE Team Emirates: "Es ist eine Trägerhose für den Wettkampf.bei der Kompression und Komfort im Vordergrund stehen. Ein Teil des Musters unserer berühmten Absolute-TrägerhosenTrägerhosen, aber aus anderen, noch technischeren Stoffen hergestellt. Es besteht hauptsächlich aus einem 4-Wege-Stretch-Flachstrick, leicht und anpassungsfähig an den Körper in alle vier Richtungen, für einen endgültigen Grad der Komprimierbarkeit gleichwertig zu schwereren Lycra".
Absolute WT Radhosen: Das Geheimnis liegt in der sitzpolster
Für Davide Formoloeiner der Hauptverantwortlichen für den Erfolg des Teams bei der Tour de France mit Pogačar, ist der sitzpolster Der Absolute WT "ist ein Extra bei so harten Wettkämpfen wie dem unseren" und er hat Recht, denn er ist einer der kritischen Punkte zwischen dem Fahrer und dem Rad.
Die Radhosen sind sehr gut", fährt Davide Formolo fort. Wenn man viel Zeit auf dem Rad verbringt, zählt jedes Detail und macht einen Unterschied, vor allem an den Stellen, an denen der Körper mit dem Rad in Berührung kommt, wie dem Pedal, dem Lenker und natürlich dem Sattel".
Die sitzpolster der Absolute WT-Trägerhosen ist die K10ein für die männliche Anatomie konzipiertes Teil, mit 8 Stunden garantierte Leistung, dank seiner Dicke von 11 mm und doppelter Dichte. Es ist scheinbar flach und angenehm zu berühren, aber seine Zusammensetzung priorisiert die Atmungsaktivität und Luftdurchlässigkeit. Sein zentraler Kanal verhindert Taubheitsgefühle in der Mitte des Fahrers, indem er die Blutzirkulation fördert. Alles aus nachhaltigen Materialien hergestellt.
"Die Wahl der Materialien ist richtig, denn das Teil passt sehr gut, ist bequem und weich auf der Haut". fügt Rui Costa hinzu.
Eine Trägerhose, die sich dem Fahrer anpasst
"Sie ist aufgrund der Elastizität des Stoffes, aus dem sie hergestellt ist, extra lang geschnitten. Dadurch kann man die Länge der Trägerhose ein wenig mehr als normal anpassen, ohne dass sie sich auf dem Rad bewegt. Die Leichtigkeit dieser Trägerhose ist auf das Gewicht des Hauptgewebes zurückzuführen, das sehr leicht ist", fährt Ángel Lencina von Gobik fort.
Für Formolo "das Design ist schön und fühlt sich gut an. Ich finde sie sehr leicht und gleichzeitig haltbar, was bei vielen Trägerhosen nicht der Fall ist". Rui Costa seinerseits erinnert sich: "Ich bin seit vielen Jahren im Peloton und habe die Entwicklung im Radsport aus erster Hand miterlebt. Wenn ich diese Trägerhosen mit denen vergleiche, mit denen ich angefangen habe, dann gibt es einen gewaltigen Unterschied. Die Verbesserungen, die im Laufe der Jahre gemacht wurden, sind unglaublich.”.
Was die Zukunft dieses Modells angeht, so geht Ángel Lencina davon aus, dass es angesichts der großen Akzeptanz durch die Emirate der Vereinigten Arabischen Emirate, die als Einzige in den Genuss dieses Modells gekommen sind, im Prinzip keine großen Veränderungen geben wird. Das Modell wird noch mindestens eine weitere Saison lang unverändert bleiben".
Erinnern wir uns, dass diese Trägerhosen als Teil der Gobik-Sonderausgabe für die UAE Team Emirates Die Idee ist, sie in der nächsten Saison als neues Modell einer Trägerhose mit einer Ästhetik, die unserem Image entspricht, in unsere Kollektion aufzunehmen", schließt Ángel.
Durch JoanSeguidor's Notizbuch
