Von Turin nach Mailand, drei Wochen in Italien, beginnend im Norden, Ankunft in Foggia, so weit südlich wie möglich, um den Hauptteil des Rennens wieder auf der Spitze des Stiefels zu spielen. Der Giro d'Italia schlägt vor die erste große Rundfahrt des Jahresmit einer Luxusbesetzung und einer Herausforderung in viele Richtungen für die UAE Team Emirates.
Die acht der ersten UAE Team Emirates
Mit einer bedeutenden italienischen Präsenz in allen Bereichen, von den Fahrern bis zum Personal, wird es einen konkurrenzfähigen Achter in allen Bereichen des Rennens haben, ohne eines der Ziele zu vernachlässigen, die mit einer dreiwöchigen Tour verbunden sind.
Gobik hat für den Giro d'Italia die Fahrer Valerio Conti, Alessandro Covi, Joe Dombrowski, Davide Formolo, Fernando Gaviria, Sebastian Molano, Max Richeze und Diego Ulissi verpflichtet.
"Es ist ein ausgewogenes Team mit viel Erfahrung.so Teammanager Joxean Fernández Matxin.
Verteilung der Rollen
Im Prinzip Davide Formolo der Mann im Hintergrund. "Es ist ein besonderes Rennen für mich, hier habe ich meinen ersten Sieg als Profi errungen. erinnert sich der Fahrer an die Etappe, die er 2015 im Alleingang gewann. "Davide ist unser Mann für die Gesamtwertung, er hat drei top Er hat drei zehnte Plätze bei großen Rundfahrten und wir glauben, dass er sich verbessern kann", betont Matxin.
Und dann ist da noch Diego Ulissi, eine italienische Legende, "mit acht Siegen und mehreren Tagen, die ihm perfekt liegen", erklärt der Leiter der UAE Team Emirates. Mit Dombrowski und Conti, der vor einigen Giros das Team angeführt hat, wird der andere Teil der Gruppe, die Sprinter, vorgestellt.
Hier Fernando Gaviria, Gewinner von fünf Giro-Etappen, ist der Dreh- und Angelpunkt, um den sich die ganze Arbeit dreht.. "Für Fernando haben wir Richeze und Molano, die ihn auf den flachen Etappen begleiten werden", sagt Matxin, der seine Schwäche für Covi nicht verbirgt, "der sein Debüt bei einer Grand Tour gibt".
Kurzum: "Es handelt sich um ein sehr wichtiges Rennen für das Team, und wir wollen auf jeder Etappe die Protagonisten sein".
Für die "Bella Italia
Eine interessante Strecke liegt vor uns, die in der Hauptstadt der Savoyen, Turin, mit einem Zeitfahren von weniger als neun Kilometern beginnt, das das erste von zwei sein wird, da das Finale in Mailand stattfinden wird, mit entscheidender Macht über den Sieger, wie wir letztes Jahr bei der Herbstversion des Giro gesehen haben.
Dazwischen gibt es bereits in der ersten Woche mehrere markante Tage. Einige von ihnen sind gebrochen, mit einem eminent italienischen Reiz, wie der Zieleinlauf im mittelalterlichen Sestola und die erste Bergankunft auf dem Gipfel von Ascoli Piceno mit Campo Felice am zweiten Sonntag des Rennens.
Die Wiederaufnahme des Giro findet inmitten der toskanischen Weinberge und des weißen Sterrato auf dem Weg nach Montalcino statt. Es ist der Start der zweiten Etappe des Rennens, die durch die Emilia Romagna in den Norden zurückführt, als Zwischenspiel zum Monte Zoncolan, der sich bereits in der entscheidenden Phase des Rennens befindet, wo der Gobik-Botschafter Ivan Basso seinen zweiten Sieg im rosafarbenen Rennen feiern wird. Der zweite Etappenzyklus des Giro endet mit einem dolomitischen Tag par excellence, an dem nach der Besteigung von Fedaia, also Marmolada, Pordoi und Giau, das Paradies von Cortina d' Ampezzo erreicht wird.
Die letzte Woche wird ein "in crescendo" an Härte sein, mit einem ersten Tag auf dem Gipfel in Sega di Ala, plus der Alpe di Mera und dem Höhepunkt des Splugatals 24 Stunden vor der Ankunft in Mailand, dessen Dom wieder Zeuge eines Radfahrers sein wird, der mit dem Giro in der Tasche ein ganz anderes Leben vor sich hat.
Fotos BettiniFoto / Fizza Foto