Die Woche des Radfahrens im Baskenland
A Itzulia wirklich ausgezeichnet, sie machte deutlich, auf welchem Niveau die UAE Team Emirates, Radfahren in einer Welt, in der die Menschen konkurrieren, als gäbe es kein Morgen.
Tadej Pogačar beendete dieses verrückte Rennen als Dritter in einer letzten Wendung auf dem Weg nach Arrate, mit der nur wenige gerechnet hatten, denn sie kam im typischen Moment des Ausrutschens, auf dem Gipfel eines Hügels wie Gorla, in Richtung Eibar, als die Astana-Fahrer einen tödlichen Schnitt verursachten, durch den der große Rivale durchkam, Primož Rogličan diesem Tag in Grün, durchkam, nur um ihn bis zur Ziellinie zu verpassen.
"Wir hatten erwartet, dass die Etappe etwas anders verlaufen würde als sie war. Wir hatten erwartet, dass die Etappe etwas anders verläuft als sie war", sagte der amtierende Tour-Sieger im Ziel. Aber als Astana attackierte, öffnete sich schnell eine Lücke und wir mussten mit Marc Hirschi hart arbeiten, um sicherzustellen, dass uns das Rennen nicht entgleitet".
Die Entscheidung, in diesem Moment zu ziehen, führte zu einem wunderschönen Tag, vergleichbar mit dem, der den Sieg in Tirreno zugunsten von Pogačar.
Das Ergebnis war dieses Mal nicht der Sieg, sondern ein Spiegel des Radsports, den dieser Fahrer verkörperte, umgeben von der UAE Team Emirates, ein Radsport, der die Spekulation nicht versteht.
Das Konzept des Spektakels, das während der sechs Tage des Rennens ausgearbeitet wurde Itzulia hat einmal mehr bewiesen, dass ein Sieg auf diesem Niveau ein sehr hoher Preis ist, der zu zahlen ist. Der Schock des letzten Tages sollte nicht über die hervorragende Leistung des Amerikaners Brandon McNulty hinwegtäuschen, die das Team gezeigt hat.
Der Wert von Brandon McNulty
Zwei Tage vor der Explosion zwischen Ondarroa und Eibar war Brandon McNulty ein perfektes Stilett des UAE Team Emirates um den Jumbo Visma von Roglič . und Vingegaard in Schwierigkeiten zu bringen.
Die Gesamtwertung wurde durch das Zeitfahren am ersten Tag bestimmt, McNulty auf der Straße nach Hondarribia in eine gute Ausreißergruppe ein für das gelbe Trikot zu tragen, das von Gobik entworfen wurde, der zum ersten Mal das Trikot des Führenden des Rennens liefert.
Die Itzulia hatte für den Amerikaner gut begonnen, der beste nach Roglič im Auftaktzeitfahren in Bilbao und war während des gesamten Rennens ein sehr gefährlicher Faktor. In der Tat, der Amerikaner Tadej Pogačar. sehr nah an seinem Teamkollegen und zeigte, dass er in der Lage ist die UAE Team Emirates mehr als einen Trumpf ausspielen kann. Das hinderte den Slowenen nicht daran, die erste Bergankunft des Rennens in Ermualde zu gewinnen, eine sehr harte letzte Rampe, in der er Pogačar die Latte so hoch legte, dass nur sein Landsmann ihm folgen konnte.
Nach Bilbao, nach Ermualde, nach Hondarribia... ging Brandon McNulty also in Gelb in den letzten Tag, aber der sehr harte erste Pass in der Nähe von Arrate war zu viel für den Amerikaner, der zurückblieb und den Staffelstab an Tadej Pogačar in der Führung der UAE Team Emirates. Pogačar war sehr nah an der Gruppe der Roglič .aber er hat vor dem Gipfel nicht gejagt, und das war der Schlüssel. Ein Szenario, das ihn nicht davon abhielt, weiter nach vorne zu jagen: "Als wir sahen, dass Brandon komplett zurückgefallen war, habe ich weiter gejagt und um das Podium gekämpft, die Arbeit war fast 40 Kilometer lang sehr intensiv", sagte er. Pogačar.
Der Slowene beschrieb den Tag als "eine der anspruchsvollsten Etappen, die ich in meiner gesamten sportlichen Laufbahn absolviert habe".
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