Face à une situation mondiale inattendue, à des mois de confinement à la maison et à l'annulation de tous les projets de voyage, Pol Tarrés, Alex von Arend, Andreu Miró et Eloi Paré ont décidé de faire le tour du monde. Minorque à vélo de montagne. C'est une île que tout le monde a appréciée de nombreuses fois, mais jamais à vélo.
Pol, Alex, Andreu et Eloi, se sont rencontrés il y a de nombreuses années en pratiquant le trial à vélo et en participant à des compétitions. l'équipe nationale espagnole dans plusieurs coupes du monde de trial et championnats du monde. Actuellement, seuls Pol est encore actif et est l'un des meilleurs cavaliers au monde.
La piste qu'ils veulent faire est la Camí de Cavallsest un ancien chemin autour de l'île de Minorque. L'origine du chemin est incertaine, mais il est admis que sa fonction était militaire : c'était un chemin que les gardiens utilisaient pour protéger la côte où les soldats étaient montés à cheval, d'où le mot "cavalls" (qui signifie "chevaux" en catalan) dans le nom du chemin. Le sentier est divisé en 20 tronçons différents, chacun d'entre eux ayant une longueur comprise entre 5 et 14 km et, ensemble, ils couvrent toute l'île pour un total d'environ 185 km. Il s'agit d'un sentier de longue distance qui fait le tour complet de l'île de Minorque en passant par ses criques les plus emblématiques et les plus paradisiaques.
ÉTAPE 1
Les garçons arrivent à Minorque le vendredi à 7h00 par le ferry de Balearia, car c'est l'option la plus facile. Le ferry arrive à Ciutadella, d'où ils partent, et vous montez sur le bateau avec votre vélo, ce qui vous évite de le démonter ou de le mettre dans une valise, et c'est gratuit avec le billet.
À 9 heures, ils quittent le bureau de Camí de Cavalls 360, l'agence qui les a aidés à concevoir les étapes et l'ensemble du voyage avant d'arriver et une fois sur place, sur le plan logistique, avec les valises, le matériel et l'assistance éventuelle dont ils pourraient avoir besoin.
La première étape est la plus longue, avec 87 kilomètres et un peu plus de 900 mètres de dénivelé. À première vue, cela ne semble pas beaucoup, mais le terrain est très technique et difficile car il est très rocailleux, dans de nombreuses zones peu roulantes et, à un moment donné, il faut porter le vélo.
Les premiers kilomètres jusqu'au Cap d'Artrutx sont très plats et l'on peut bien rouler, même s'il y a encore un peu de boue due aux pluies de la semaine. Vous longez la côte, en franchissant les premiers obstacles qui vous donnent un aperçu de ce qu'est l'île de Minorque. Après avoir passé plusieurs criques, vous atteignez l'une des plus célèbres de l'île : Macarella. Il est surprenant de constater que l'une des criques les plus emblématiques soit totalement vide. C'est d'ailleurs ainsi qu'elle se présente la majeure partie de l'année. Quelques mètres plus loin, dans l'une des descentes, Alex crève son pneu sur un rocher, perd le contrôle de son vélo et tombe dans un fourré. Heureusement, il ne prend qu'une bosse et Andreu, avec des talents de McGyver, le répare avec un morceau de chambre à air et 4 rustines. Le groupe reprend la marche et entre la crique Galdana y Son BouL'intérieur de l'île, les paysages changeants des plages turquoises et la mer, l'océan et la mer de l'Est.
falaises et mer pour des forêts luxuriantes, plus typiques du nord de l'Espagne que des Baléares, avec des sentiers et des pistes beaucoup plus agréables.
Avant d'atteindre Cala en Porter il y a des zones assez difficiles, des montées abruptes qui sont très difficiles à franchir à vélo, même si l'on doit faire appel à ses compétences en trial, bien qu'elles soient faciles à franchir si l'on porte son vélo. Lorsque nous arrivons à Cala en Porter, le soleil s'est couché depuis longtemps et il commence à faire sombre et froid. Il est temps de se préparer pour l'hôtel Artiem. Capri A Maó, nous dînons et préparons les vélos pour le lendemain.
ÉTAPE 2
Selon la conception des étapes, la deuxième étape est la plus courte et la plus facile, avec 49 kilomètres et 650 mètres de dénivelé, à partir de Mao et se termine à Ses Salines. C'est la plus courte et la plus roulante des trois, avec des montées et des descentes courtes et faciles. Le paysage a changé, il n'y a plus de plages de sable blanc et d'eau turquoise, le nord de l'île est plus rocheux, ce sont donc des plages de galets avec des nuances de gris et d'eau bleu foncé. Toujours avec beaucoup de contraste.
Dans cette partie de l'île, le "Camí de Cavalls" croise le "Camí de Cavalls".Parc naturel de s'Albufera des Grau"Le parc naturel de l'Albufera des Grau présente un paysage contrasté, des zones agricoles, des forêts, des zones humides et des îlots sur les plages. Le profil de l'étape comporte de courtes montées et descentes avec des vues spectaculaires sur les plages et les contrastes des zones traversées. Comme ils sont dans les temps, ils décident de faire un petit détour pour visiter le musée de l'environnement. phare de Favàritx et les formations rocheuses gris foncé et noires avec très peu de végétation.
Vous décidez de vous arrêter à Arenal des Castell avant d'attaquer les derniers km jusqu'à Ses Salines où l'on passe une petite partie de falaises et où l'on entre dans une zone plus boisée jusqu'à l'hôtel.
ÉTAPE 3
Le troisième jour, la fatigue accumulée commence à se faire sentir et il reste la journée la plus difficile. La dernière étape n'est pas la plus longue mais c'est la plus dure, prévient Joan de Camí de Cavalls 360º, et il ne faut pas se fier aux chiffres, car il y a environ 60 kilomètres et un peu moins de 900 mètres de dénivelé, une étape qui, a priori, ne devrait pas poser de problème à n'importe quel coureur ayant quelques kilomètres sur le dos. Ils rechargent leurs batteries à l'hôtel avec un bon petit déjeuner, car il n'est pas certain que l'on ait le temps de manger, l'objectif étant d'atteindre l'icône de la montagne. Pont d'en Gil avant le coucher du soleil pour la photo finale.
Avant de partir, Joan fait remarquer qu'il y a une zone que les gens du pays appellent le "Mordor". Eloi lui demande pourquoi on l'appelle ainsi, ce à quoi Joan répond : " Ne t'inquiète pas, quand tu seras au Mordor, tu le découvriras ".
Les premiers kilomètres sont très semblables à ceux de la veille, à la différence des tons orange et jaune des plages et des pierres du paysage. Vous atteignez le célèbre crique de Pregondal'une des plus emblématiques de l'île et fermée par des îlots appelés les Escullar de Pregonda. Une fois sur place, vous découvrirez les couleurs dorées et rougeâtres de l'argile.
La suite de l'étape traverse une zone très vierge, et l'une des plus difficiles, en passant par le redoutable Mordor dont parlait Joan. La route est étroite et très accidentée, avec des pierres détachées et des pentes infernales. Même avec leurs compétences en trial, le terrain est trop difficile pour eux, ils doivent donc pousser et parfois même porter le vélo pour franchir les étapes les plus compliquées. Ils ont atteint le point le plus élevé de l'étape, où ils sont passés de 0 à 126 mètres avec une pente qui, à certains moments, atteignait plus de 35 %.
Selon Pol, la dernière partie de l'étape, de Morell Cove jusqu'à la Pont de'n Gila été l'une des choses les plus difficiles qu'ils aient faites. Tout s'est additionné : la fatigue des trois jours, la partie la plus isolée et la plus vierge de la route, ils n'ont pu faire qu'un seul ravitaillement avant d'atteindre Cala Pregonda, ils ont manqué d'eau, et le terrain de la dernière partie est le plus accidenté et le moins vallonné de l'île, il demande donc une concentration à 100% ainsi qu'un bon niveau technique et physique, la moindre erreur est synonyme de chute. De plus, Aitor, l'un des caméramans, dans une zone très rocheuse avec des pierres en forme de couteaux, a fait un trou dans la roue que le tubeless ne peut pas fermer, alors ils ont mis quelques mèches pour fermer le trou afin de pouvoir continuer.
Après deux heures de souffrance sur ce terrain, ils atteignent le Pont d'en Gil, où les photographes Álvaro et Aitor profitent du coucher de soleil pour prendre des photos impressionnantes. De là au centre de Ciutadella, ils passent par L'anse de Blanesle tout sur l'asphalte et de nuit jusqu'à l'hôtel. Ils peuvent maintenant dire qu'ils ont terminé le Camí de Cavalls 360º.
FINAL
En général, Pol, Alex Andreu et Eloi ont déclaré que l'itinéraire était beaucoup plus difficile que prévu sur le plan technique. Le terrain est principalement rocheux, escarpé et technique et demande beaucoup de concentration et de ne pas baisser la garde à tout moment, car les erreurs sont coûteuses car les chutes se trouvent généralement dans des zones avec des pierres tranchantes.
Malgré cela, les vues et les lieux traversés sont une juste récompense, avec des contrastes constants, des plages aux eaux turquoises, des forêts et des zones rurales, des falaises et des paysages imbattables.
Ils précisent également qu'il est important de disposer d'une bonne logistique et de bien planifier les étapes. Le terrain étant difficile, il y a souvent des chutes et des bris de matériel. Il est donc important d'avoir un minimum d'expérience en mécanique, des pièces de rechange et une trousse de premiers secours. En conclusion, le Camí de Cavalls est un itinéraire exigeant pour ceux qui veulent profiter des meilleurs points de vue et sentiers de la région de l'Algarve. île de Minorque. Il est recommandé de l'effectuer avec des vélos XC doubles dotés de pneus roulants mais avec un peu d'amortissement et surtout avec un maximum de 60 tpi ou avec une protection latérale, sinon il y aura des crevaisons de temps en temps.
De retour à la maison sur le ferry, ils discutent de ce que pourrait être la prochaine aventure, Majorque, les îles Canaries ? En fonction de la situation de la pandémie, ils décideront, mais je suis sûr qu'ils ne tarderont pas à se lancer dans un autre projet.
Cavaliers :
- Pol Tarrés - @pol.tarres / www.poltarres.com
- Alex von Arend - @alexvonarend
- Eloi Paré - @eloipare49
- Andreu Miró - @andreumiro
L'équipe média :
- Aitor Lamadrid - @aitorlamadrid / www.aitorlamadrid.com
- Alvaro Rodriguez - @alvarokrodriguez / www.alvarokrodriguez.com
